更换火花塞时是否要关注间隙？

更换火花塞时要关注间隙。

因为火花塞间隙对发动机性能影响很大。间隙过小会无法保证稳定点火，发动机沉闷，动力减弱，燃油效率降低。

间隙过大则要确保点火线圈电压足够，且无过早点火、爆震等问题。通常，火花塞间隙在 0.6 - 1.5mm 之间，原车标配如为 0.8mm，更换时可调整，比如调到 1.1mm，只要点火正常、加速强劲就行。

若调到 1.5mm，要保证相关条件正常。新火花塞若与旧的电极间隙差距大，会影响发动机动力和经济性。

调整间隙需专业螺丝刀和厚薄规，塞不进去就撬侧电极，太易塞进去就敲回电极。

另外，更换前要断开汽车电池负极，用正确工具，选合适型号，操作小心，更换后重调间隙，检查线圈和高压线，启动发动机试验。

总之，关注间隙，正确操作，才能保证发动机良好运转。