进口车暴利背后的原因是什么？

进口车暴利背后的原因主要有以下几点。

首先是市场供需关系不平衡，中国经济发展迅速，居民消费水平提高，对高端进口汽车需求强劲，而自主品牌汽车市场份额小，进口车供不应求，车企趁机提价，但这并非主要原因。

其次是各种进口税费，中国进口汽车有关税、增值税、消费税等，税收约占最终售价的 20%至 30%，虽使价格升高但也不是主因。

关键原因在于经营商的特许经营，进口汽车分销服务多为 4S 店单一模式，进口车企掌握绝对定价权和销售网络渠道的统一权。

另外，总代理垄断也导致进口车价居高不下，他们实现了对进口车资源、渠道及定价的全面掌控，预留丰厚利润。比如某热门车型，车价 90 万元，许多配置需另外加价达 18 万元。

还有旺盛的消费需求，部分消费者的“炫耀”“攀比”心理，以及畸形消费格局，进一步推高了价格。

同时，综合国力的差异也有影响，中国作为发展中国家，与欧美发达国家在国际地位上有别。

此外，政府税收也是因素之一，进口汽车除关税外，还有增值税、消费税等，叠加计算综合税率较高。

要解决进口车暴利问题，消费者可选 3.0 排量以下车型，中高级车选大众型，对加价车型和总代理强势品牌说“不”，也可尝试美规车。