福特救护车的安全性能如何保障

福特救护车的安全性能可以通过多个方面得到保障。

首先，在主动安全配置方面，福特新全顺救护车标配国内最高版本的博世 9.1 版 ABS+EBD 电子安全系统，湿滑路面能更好控制行车安全，防止车辆失控。

其次，被动安全上，其不仅全系标配驾驶席安全气囊，还能选装副驾驶席安全气囊，实现双重保护。而且车身结构中超高强度硼钢使用率达到 40%，强化车身有力保障行车安全性。

刹车系统全系采用四轮盘刹，刹车性能好，散热性佳，工作稳定，连续下坡路段也能确保关键时刻刹得住。新一代全顺 T8 福星 8 救护车同样表现出色。车体高强度钢二次加强，整车采用耐高温安全线束，车身顶部及乘员区域的高强度钢二次车身加强，能有效防护乘员。

超级底盘动力强劲、承载力强、安全可靠，满载百公里加速表现优秀，爬坡性能优越，底盘操控稳健，最大爬坡度极限大、滤震、降噪性能好，后桥设计承载大，车架结构优，前后轴荷分配达到黄金比例。

程力设备专业厂生产的福特 V362 救护车采用承载式硼钢强化车身，车身结构稳定，安全性能强。车门处配备自动迎宾踏板，方便上下车。

全顺 v362 中轴中顶救护车继承福特优良血统，使用强化车身结构降低碰撞伤害，关键部位高钢性硼钢比例达 40%，还配备 9.1 版博世 ABS+EBD 系统，主副驾驶气囊让乘客更有安全感。

江铃福特全顺救护车一直以来将驾乘者安全视为重中之重，具有高强度钢质车身骨架和全面安全配置，如全系标配的安全气囊，强化了安全功能，有侧帘式安全气囊、胎压监测系统、全系标配电子稳定控制系统。

总之，福特救护车通过一系列先进的安全配置和坚固的车身结构，有效保障了其安全性能。