军用吉普车有哪些知名品牌？

军用吉普车有不少知名品牌。

美国的威利斯 MB 吉普车是世界上第一种真正意义上的军用越野车，也是现代 SUV 的鼻祖。在二战期间大量装备美军，产量高达 60 多万辆，福特公司也生产了类似的福特 GPW。它用途多样，能给指挥官乘坐、指挥作战，还能充当医疗车、火力支援车、轻型火炮牵引车等。后来还改良出了福特 M151 系列，直到悍马突击车问世才被取代。

德国的大众 82 型桶车是德军常见的军用吉普车，形状独特像水桶，被称为“桶车”。它也是多用途轻型作战车辆，可加装机枪，有敞篷版和带软车顶、玻璃的版本。二战期间生产了 5 万多辆，还衍生出了水陆两栖型和雪地型。二战结束后，少量后期型被西德军队继续使用，直到被奔驰 G 级军用吉普车取代。

苏联的嘎斯-67 型吉普车是苏联军队常用的，被称为“人员车”，能给作战人员及指挥官乘坐，还能牵引火炮、运输弹药。但它存在发动机可靠性差、刹车系统不灵等问题，二战结束后被嘎斯-69 吉普车取代，淘汰的嘎斯-67 大多援助给了朝鲜战争中的朝鲜人民军和中国志愿军。

日本的九五式乘用车是日本第一种军用吉普车，诞生时间早，但尺寸较小，只能乘坐三人，主要配备给军官乘用，少量用于侦察和通讯，产量约 4800 辆，远少于其他国家的同类车型。

意大利的菲亚特 TL-37 轻型拖车虽是为牵引火炮研制，但本质上属于 4×4 吉普车，前后排轮子都具有转向功能，在越野机动方面突出，曾在北非战场出现多种类型，二战结束后仍有一部分继续服役。

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