如何判断空气减震器是否损坏？

要判断空气减震器是否损坏，可以从以下几个方面来看。

首先，让汽车在路况差的路面行驶 10 公里后停车，用手摸减震器外壳，不热说明内部无阻力，减震器可能不工作，可加润滑油再试，若外壳发热则缺油，否则减震器失效。

其次，汽车缓慢行驶紧急制动时，振动剧烈可能是减震器有问题。

再者，用力按保险杠后松开，车有 2-3 次跳跃表明空气弹簧工作良好。

然后，确定减震器有问题后，查看是否漏油或有陈旧性漏油痕迹，油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动也要注意。

还有，拆下减震器直立并夹于台钳上，拉压减震杆数次，有稳定阻力且往上拉阻力大于下压阻力正常，否则可能内部缺油或阀门零件损坏。

另外，减震器使用中若发出响声，可能是与钢板弹簧等碰撞、胶垫损坏脱落、防尘筒变形、油液不足等，应查明原因修理。

空气减震器损坏还可能有这些表现：行驶中发出异响，比如“吱吱”“咕噜”声，可能是内部活塞或密封件损坏；车身震动明显，因减震器无法有效吸收冲击导致颠簸；操控性下降，方向盘转动沉重，加速和制动响应不敏锐；舒适性降低，乘客会感到颠簸不适。

如果发现车辆有这些情况，要及时检查和维修空气减震器。