离合器换挡不顺畅是什么原因

汽车换挡不顺畅，这可能让不少司机朋友感到烦恼。造成这种情况的原因主要有以下这些。

离合器方面，分离行程不足，就像没把离合器踩到底，会使得换挡不顺畅，得去修理厂调整分离时间表。

侧的换挡自锁力太大，就像换挡时被卡着，进出挡都难，要去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁。

还有离合器压盘总成的传动盘变形，导致分离不良，得换个与原车匹配的好压盘。

变速箱方面，变速箱油该换了，不及时换，润滑效果差，换挡阻力大增，自然不顺畅。冷车时，变速箱里的齿轮油较稠，润滑不好，换挡会有顿挫感。

换挡机构的连杆和铰链部分磨损，导致换挡杆的档位与变速器实际档位不一致，齿轮不好挂，得去修理厂修理调整换挡传动机构。

此外，主离合器分离不彻底，比如摩擦片翘曲、表面黏着严重、主被动鼓齿槽有凹坑、摩擦片断迭、固定螺帽松动、操纵装置各连接销孔磨损严重等都会影响。

变速箱操纵装置有故障也会造成，像闭锁器钢丝绳过长、折断或脱落，传动杆有毛刺或弯曲，垂直轴固定架松动或开焊、缺油或过脏，变速操纵器固定螺栓松动，拉杆或拉臂卡住等。

变速装置有故障同样如此，比如同步器部分销子折断、拨叉上的滑块轴折断、滑接齿套和主动齿轮的内齿圈有毛刺、定位器弹簧折断、弹簧筒头部磨平或弹子磨损破裂、同步器体特形孔磨出毛刺或严重磨损等。

要是遇到汽车换挡不顺畅的问题，得赶紧去专业维修店检查维修，别拖着，以免问题更严重。