排气管喷火如何通过改装实现？

要让排气管喷火，主要有以下几种改装方式。

第一种是偏时点火系统，在大涡轮增压车中，为提高换挡时的涡轮响应，收油门时故意提高可燃气体浓度且火花塞不工作，使大量可燃气体在涡轮叶片前的排气段爆炸，推动涡轮转动，不过这种在民用汽车范围是非法的。

第二种是改成直排，排气系统较短，再加大马力并加大喷油量，发动机转速很高时，较浓的油气未完全燃烧就被排出发动机，在排出后继续爆炸燃烧，从而在排气管看到火苗。

第三种纯粹为了视觉冲击，在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置，通过车厢内的控制器控制，引擎怠速时也能在排气管喷出火焰。

另外，把燃油/空气比调大，使混合气体更“浓”，让更多燃油参加燃烧，突然收油时会有较多未燃烧燃油排出，也容易出现喷火现象。

但要注意，汽车排气喷火改装一定要确保符合国家排放标准和安全标准，选择正规改装店和产品，遵守交通规则，保障安全合法。