起伏路驾驶怎样判断路况？

起伏路驾驶判断路况要从多方面入手。

首先要了解起伏路的设置，比如顶宽和底宽是车轮直径加 60 厘米，深度和高度大型客车、小型车辆为 6 厘米，其他车辆为 12 厘米。凹路面的α角要小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角，且凹路面深度和凸路面高度要小于车辆最小离地间隙。

在实际驾驶中，通过凹形路时，要在凹形路前 20 米制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿，利用惯性使前轮溜下，踏下加速踏板让前轮上沟，再利用惯性使后轮溜下，最后踏下加速踏板使后轮上沟。

通过凸形路的操作类似，在凸形路前 20 米制动减速并换入低速挡，当前轮接近凸形路时踏下加速踏板，前轮登上凸形路后松放加速踏板使前轮滑下，后轮接近时再踏下加速踏板使后轮上凸形路，后轮登上后松放加速踏板使后轮滑下。

日常开车遇到类似路况，比如过铁轨或减速带，提前减速但别刹车太狠，临近时把脚抬起用余速也就是怠速悠过去，同时方向盘稍倾斜，比如前半程向右倾斜，后半程反向向左倾斜。

准备上起伏路时带一点点油门，车往上扬松一点离合，车往下走压一点离合，用脚腕力量控制，右脚可随节奏轻重压油门。

起伏路考试要注意不能车速控制不当导致车辆严重跳跃，通过前不减速扣 10 分，过早减速扣 5 分。

总之，多练习这些技巧，就能准确判断起伏路路况，轻松应对驾驶。

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