新能源汽车价格会持续下降吗？

新能源汽车价格很可能会持续下降。

首先是电池成本下降，近年来动力锂电池价格大幅下跌，磷酸铁锂电芯和三元电芯价格降幅明显，未来几年还会继续降低，到 2027 年电动汽车生产成本有望低于燃油车。

而且智能驾驶模块成本效应显现，其核心功能由软件驱动，开发完成后配置的边际成本极低，很多企业都会跟进，这也成为降价的重要理由。

“双积分”政策促使传统燃油车企业削减油耗，生产高性价比新能源车，整个行业降本增效加快。

另外上游原材料价格下滑，如电池原材料碳酸锂等价格不断下跌，正极、负极、电解液等材料价格也全线降低，电芯成本随之下降。

从品牌来看，合资品牌过去溢价较高，在新能源趋势下优势被削弱，品牌溢价缩水会率先降价保市场。而自主品牌中，新势力研发成本较高，传统车企具备自主开发能力和产业规模，成本相对较低，销量不达标时车企会以价换量。

库存压力也是降价的原因之一，368 万的库存不容易消化，主机厂和经销商为冲销量和清库存必须降价。

电池产能过剩，主机厂需求不足，价格不断下降，这使得新能源汽车有大幅降价的空间。

新能源车电池更新换代快，固态电池即将成熟，现有的液态电池会被淘汰，届时降价会更猛烈。

总之，多种因素共同作用，新能源汽车价格持续下降的可能性很大。