汽车被水淹后如何判断损坏程度

汽车被水淹后，判断损坏程度可以从多个方面入手。

首先，要明确水淹车的类型，分为动态水淹和静态水淹，前者是行驶中被淹，后者是停放时被淹，两者主要区别在于发动机是否易受损。静态水淹时发动机一般关闭，不易受损，但若进水时强行发动或行驶，发动机就可能吸入水分导致严重故障。

其次，看水淹程度。一般按积水没过车辆部位划分为1-6个等级。1等级积水刚到车辆底盘，地板可能受潮，车内电气设备影响小；2等级积水没过车轮一半，车内开始进水，影响座椅调节电机等部件；3等级积水几乎没过轮胎，座椅坐垫和中央扶手区被淹没，大量电气设备受影响；4等级积水没至发动机舱盖，车内仪表台进水，发动机进气管进水；5等级积水完全没过发动机舱盖，几乎所有车内电器设备都受影响；6等级积水没过车顶，车内各部件都被淹没。

在赔偿方面，三级和四级水淹基本按全损处理。一级和二级水淹赔偿复杂灵活，要注意不委托修理厂定损，自己参与损失确认；不打包定损，一个配件一个确认；若保险公司要求全损，核对赔偿金额是否合理；若正常维修，核对维修项目是否必要。水淹车赔偿金额取决于保险金额和残值，当维修金额加上残值大于保险金额时，保险公司可能按全损处理。

判断水淹车损坏程度还需确保安全，若车辆仍在水中，切勿进入；水退后要谨慎，因可能存在电气问题。断开电源，记录水淹深度，联系保险公司，拍照记录，评估机械和电气损坏、内部损坏，进行综合损失评估，再决定修复或报废。