汽车冲压件的成本主要由什么决定？

汽车冲压件的成本主要由以下几个方面决定：

1. 原材料：包括材料采购价格、钢材加工费用及利用率。材料采购价格受生产钢厂、材质、厚度、钢卷宽度、采购时间等影响。钢材加工工艺不同，加工费用及利用率也不同。材料成本计算要考虑原材料成本、钢材加工费用和下脚料补贴费用。

2. 制造费用：包含厂房折旧、土地费用、设备折旧、取暖及空调费用、人工成本、能源动力、生产辅料、物流费用、维修费用和工装费用等。厂房和土地折旧多采用平均年限法。设备折旧根据相关规定计算。人工成本分生产线人工薪酬和管理支出。能源动力多为压缩空气与电费。维修费用总支出按设备总数量均摊。工装费用对已投资和未生产的模具、检具分别摊销和预估摊销。

3. 管理费用：主要是车间管理人员薪酬福利及日常管理相关费用，按设备数量摊销并结合单台设备年度总冲次数计算单冲次管理费用。

4. 模检具开发费用：冲件模具开发费用占比较大，铸造模开发又占模具开发费用的大部分。预期产量不大的车型，非关键铸造模件可采用半工装方案节省成本。

5. 冲压件材料利用率：可通过优化成形工艺、选择合理排样方式、废料利用等途径提升。

6. 冲压件成形吨位与工序数：合理选择冲压设备和优化工序数能降低生产成本。

7. 零件选材：加强车体 BOM 材质审查，减少特殊规格板料，根据市场价格优化材质，加大新材料、新技术应用。