汽车电线束的成本如何控制？

汽车电线束的成本控制可以从多个方面入手。

首先是提高零部件成本分析的准确性，比如材料成本分析，端子和线材成本是重点，要标注材料厂家是否国产化等信息，优先使用仓库已有物料。

组装成本分析要列出加工流程，参考企业内部标准工时，平衡工序工时，参考企业所在城市最低小时工资和附加人工成本。

模具费用分析要考虑模具寿命、利用率及分摊，结合物料端子数量和产品年用量等。

包装费用分析要根据客户要求考虑标签、最小包装量等环节。

对于高压线束，要优化系统架构，减少接插件和冗余线束，比如将功能相近的部件集成。布置优化能减少线缆使用，如优化充电口布局。物料优化包括充电插座一体式设计、高压连接器国产化、高压线缆线径优化和物料一对多可选优化。

还要进行平台化及标准化设计，减少开发周期和验证试验，降低成本。

对于一般的汽车线束，要通过设计降低成本，比如削减电线线径，合理配置部件和布线，吸收高低配差异。还要降低生产成本，如将生产场所迁至人工成本低的地区或采用自动化生产，减少浪费，使用优质便宜的原材料，但不能降低产品质量。

总之，控制汽车电线束成本需要综合考虑各个环节，不断优化设计和生产工艺，选用合适的材料和零部件，以达到降低成本同时保证质量的目的。