汽车购置税政策对汽车市场有何影响

汽车购置税政策对汽车市场影响重大。

首先，购置税的计算通常基于车辆的计税价格，计税价格一般是购车发票上的价格扣除增值税后的金额，计算公式为：购置税 = 计税价格 × 购置税税率，目前我国汽车购置税税率为 10%。

购置税政策的变化影响广泛。购置税降低能降低消费者购车成本，刺激汽车消费需求，尤其是对价格敏感的消费者，促进小排量和经济型汽车销售，推动市场结构调整，带动汽车销量增长，助汽车厂商增产，促产业链发展。

而购置税提高会增加消费者购车负担，抑制部分消费者购车意愿，特别是中低端车型销售受不利影响，促使消费者倾向购买节能、新能源汽车，推动汽车行业技术创新和转型升级，对汽车厂商销售策略和产品规划有影响，可能导致厂商调整产品线，减少高排量车型生产。

近年来，政府根据经济形势和环保要求调整购置税政策，如今年 1 月 1 日起，新能源车辆购置税减免政策有新变化，从过去全额免征变为限额免征。2024 年—2025 年，开票价格高于 33.9 万元的新能源汽车，车主需缴纳部分购置税，新政对中端新能源汽车销量影响较小。

2022 年 5 月 23 日国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税 600 亿元，整体超预期，最直接受益者是燃油车，新能源车型也能间接受益。燃油车当时形势严峻，而这是一次短期刺激政策，针对部分车型。按测算，将惠及 678 万台燃油版乘用车。购买 30 万以内 2.0 升排量以下车型，能省不少购置税钱，不少汽车厂商还可能推出购置税全免补贴政策。

购置税减半政策极大刺激消费，但不知是否延续。如 2022 年微型车市场五菱宏光 MINIEV 霸主地位难动摇，小型车市场比亚迪海豚表现出色，紧凑型车市场日产轩逸销量领先，中型车市场丰田凯美瑞夺冠，中大型车市场比亚迪汉系列优秀。

不过，购置税减半政策出台后，有经销商利用机会调整车价，虽难界定，但引发消费者不满。不同车型、品牌和市场环境下，消费者感受的影响有差异，购车者需综合考虑各种因素，找到符合需求和预算的选择。