本田越野车在越野性能上与其他品牌相比有何优势？

本田越野车在越野性能上具有多方面的优势。

首先是四驱系统，以 CR-V 为例，其搭载的全时四驱系统，离地间隙较高，通过性良好，先进的悬挂系统和调校，在越野时能提供稳定舒适的驾驶体验。

冠道的四驱系统虽为适时四驱，但在城市行驶中能提高稳定性，在泥泞等路况下也能发挥作用。

再看 Passport Trailsport，接近角和离去角大，最小离地间隙高达 280mm，配备专业级 AT 轮胎，轮距加宽，通过性极佳。

动力方面，Passport Trailsport 搭载 3.5 升 V6 发动机，匹配 9AT 变速箱和 iVTM4 全时四驱系统，扭矩分配出色，下一代还将在轮胎、离地间隙、悬架和四驱系统等方面改进。

与国产 SUV 相比，本田四驱系统在智能化、电子化、精准化方面具有优势，能够根据路况和行车状态自动调节前后轴的动力分配，提高车辆的牵引力、稳定性和安全性，同时兼顾经济性和环保性。日常行驶中以前轮驱动为主，必要时启动后轮驱动，减少油耗和排放，延长后轴传动部件寿命。

国产部分四驱车型在这些方面相对滞后，油耗和排放也较高。不过，国产车型在价格、空间、配置等方面有不错表现，也在不断学习和进步。

总之，本田越野车的越野性能出色，四驱系统优势明显，但国产也在努力追赶。

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