汽车换向器常见故障有哪些

汽车换向器常见故障有以下这些：

1. 直流电机在运行时，片间相继被击穿或强烈换向火花造成电弧飞越，会导致正负极性刷架间电弧短路，即环火事故。

2. 紧固力差，电机高速运转时换向器片跳动，甚至甩片。

3. 绝缘皮烧掉与铁心通地。

4. 与电机轴心线有角度，造成换向延迟。

5. 起动电动机电枢绕组与换向器的结合处有几处焊锡松动，接触不良，导致发动机冷车起动时起动电动机无力。

针对这些故障，解决办法如下：

1. 对于环火事故，要保证换向器的质量，定期检查和维护。

2. 增强换向器的紧固力，确保电机高速运转时的稳定性。

3. 及时更换烧掉的绝缘皮，避免与铁心通地。

4. 调整换向器与电机轴心线的角度，使其垂直，保证正常换向。

5. 对于电枢绕组与换向器结合处的焊锡松动问题，要及时发现并用电烙铁焊牢。

此外，在检修电动汽车换向器时，其方法和发电机整流器基本一样，但要注意电动车辆换向器片间的云母不应割低，电刷高度应符合技术要求。新电刷高度为 14mm，磨损后一般不应小于 6mm。更换负电刷时，应将与负电刷连接的磁场线圈拆下，加热焊接处取下旧电刷，将新电刷软线缆夹紧并焊牢。更换正电刷时，应将电刷软导线按原来位置紧固在壳体上，保证搭铁良好。