汽车磨合期保养项目有哪些？

汽车磨合期保养项目主要有以下这些：

冷车预热：合理预热能帮助机油在发动机部件间形成“油膜”，减少部件磨损。

及时换挡：手动挡车在磨合期间要及时、适当换挡，避免高挡低速、低挡高速和长时间用一个挡位。自动挡车在路况好时持续加速要注意与发动机转速匹配，别猛踩油门。

及时保养：新车在磨合期要按时保养。按车辆手册厂家建议，到一定公里数或时间就检查保养，换机油、机油滤，全面检查底盘系统。

关注机油状态：磨合期发动机部件运转产生的金属屑会混入机油，不及时换会加剧磨损。

避免满负荷：新车磨合时满负荷运行会增加发动机和变速箱负荷，造成零件过度磨损。

具体保养还有：新车前 30 到 50 公里，检查变速器、前后驱动桥、传动轴有无漏油。同时检查制动系统的制动能力、紧固性和密封性。

前 100 到 200 公里，新的摩擦制动片未达 100%制动效果，刹车要有提前量，脚底用力稍大，还要检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。

起步先热车：挂二挡后等 5 到 10 秒再启动，涡轮增压车型润滑时间要在 1 分钟以上。

忌高速行驶：国产车速度一般在 40 到 70 公里/小时，进口车一般在 100 公里/小时。油门全开时车速不超高车速 80%，发动机转速在 2000 到 4000 转/分。

忌负荷超重：国产车初 1000 公里内不超额定载荷 75%，进口车不超 90%，选择平坦路面，减少震荡和冲撞。

忌提前拆除限速片：国产车跑 1000 公里再拿掉限速片，进口车靠车主自己控制车速。

忌过早换油：初用的磨合期专用油不要过早换，按正常保养时间换，拿不准可到店检测。

不能紧急制动：初行驶 300 公里内别紧急制动，“先离后刹”适合磨合期，过后改为“先刹后离”。

磨合前的检查：清洁车辆，检查部件紧固情况，包括转向、制动、传动等安全机件和悬挂、车轮连接件。检查油面高度、注油情况，有无“四漏”。检查底盘，包括变速器挡位、转向机。检查电气系统，包括各设备、灯光、仪表和蓄电池。检查制动效能和发动机运转情况，发动机第一次点火后不踩油门看是否自动熄火，关注转速表、声音、怠速时方向盘抖动等。

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