哪些因素会影响汽车压铸件的强度？

汽车压铸件的强度会受到多种因素的影响。

首先是模具，其进料、型腔、出气、排渣等要素的设计决定了合金液的流态和排气效果，浇口的方向和分布方式至关重要，合适部位开排气槽和溢流槽利于排气。

压铸工艺参数也很关键，排气行程的早晚和速度对气孔出现概率影响大，排气过早或过晚都不行，速度一般选慢些。冲击波在压射头停止运动瞬间产生，会影响质量和模具寿命等，可通过延长增压时间或提高压射速度来减小。

模具温度的稳定和均匀性对压铸件质量影响大，波动或不均匀会导致模具龟裂、压铸件尺寸精度降低。

脱模剂的选用要满足高温润滑好、稀释剂挥发点低、性能稳定无毒无害无腐蚀、不积垢等要求。

压铸机的压射性能对压铸件质量影响大，热室和冷室压铸机适用不同熔点金属，选择时要综合考虑产品因素。

压铸模型的设计和使用也很重要，设计要正确，使用前要预热，连续生产中要注意冷却。

另外，壁厚不可过厚或过薄，过厚易疏松缩孔、力学性能下降，过薄填充不满；加强筋可提高强度和刚性；除分型面外所有位置倒圆角，半径一般不小于 1；孔到边缘有最小距离要求；字体尽量做大且凸起；定位销与定位孔单边间隙小保证精度；螺钉孔有气密性要求时要注意肉厚和壁厚；标签粘贴位置做凹槽。开模前要进行壁厚和拔模分析。