汽车夜视仪的工作原理是什么？

汽车夜视仪主要利用热成像技术，也叫红外线成像技术工作。

任何物体都会散发热量，且不同温度的物体散发的热量不一样。人类、动物和行驶的车辆比周围环境散发的热量多，夜视仪能收集这些热量信息，然后转化为可视图像，让夜间看不清的物体清晰呈现。

汽车夜视系统由红外摄像机和光学显示系统两部分组成。

主动型夜视系统配备额外红外灯，工作在可见光长范围之外，不影响视线。摄像头安装在挡风玻璃上方中央内侧或车头。传感器根据光线强度辨别是否到夜晚，车速超过 15km/h 时，红外灯会自动开启增强图像接收效果。

夜视系统分主动型和被动型，被动型利用物体自身远红外辐射生成图像，可能检测不到“无生命”冷目标；主动型利用辐射源发出近红外线主动照射物体，能对热和非热物体成像。

操作时，启动夜视系统后专用红外灯开启，按仪表盘按钮，车速显示切换到摄像头图像，以灰度图像显示车前路况。宝马 7 系有变焦功能，车速高时可手动调节放大远处物体图像。