牵引力控制是什么意思？

牵引力控制是汽车的一项重要技术。

它的控制装置是计算机，会检测四个车轮速度和转向盘转向角。计算机能通过转向盘转角传感器知晓司机的转向意图，利用左右车轮速度传感器了解左右车轮速度差。

当轮胎滑转率适中时，汽车可得最大驱动力。汽车行驶时，加速靠驱动力，转弯靠侧向力，它们都来自轮胎对地面的摩擦力，而轮胎摩擦力有上限。

在光滑路面，摩擦系数小，驱动力和侧向力都小。牵引力控制能防止车辆尤其是大马力车起步加速时打滑，保持稳定性和行驶方向。

在湿滑路面，没牵引力控制的车加速时驱动轮易打滑，后驱轮打滑易甩尾，前驱轮打滑方向易失控。有牵引力控制，加速时能缓解或避免这种情况，转弯时若驱动轮打滑，有它车能沿正确路线转弯。

而且，牵引力控制在雪地或泥泞路面能保证车辆流畅加速，防止驱动轮打滑失控。它可通过防抱死制动系统和电子稳定控制系统实现，对车辆前后轮进行不同程度控制，减少因驾驶员误操作或路面湿滑导致的车辆打滑、失控危险。

总之，牵引力控制能让汽车在各种行驶状况下获得最佳牵引力，维持车辆行驶方向稳定，提高行车安全性和操控性。