驾驶沙漠越野车有哪些技巧？

驾驶沙漠越野车的技巧有很多。

首先，进入沙漠前要给轮胎放气，一般胎压放气到 1.0 BAR 左右，根据车胎性质调整，这样能加大轮胎与地面的接触面积，提升车辆在沙漠中的通过性。

起步时应当慢起步，慢慢给油提速，千万别大油门猛松离合或高转速起步，不然车子容易陷沙，甚至导致离合器烧死或半轴断裂。第一次起步没成功就别勉强，下车检查，看是否需倒车或清理阻挡轮胎的沙子。

停车要找斜坡，车头朝下，避免大力刹停在前轮前形成沙堆影响起步。在沙丘上停车车头要冲着下坡方向，利用重力让起步更轻松。

跟车时要保持“跟远不跟近”，至少与前车保持一个沙丘的距离，防止陷车或撞车。

沙漠行驶路线选择很关键，要走高不走低。翻越沙梁时掌握好车速，太快会飞车，太慢会陷车。

上大沙丘和陡坡要用大油门高转速，冲不上去别任性，正面倒下来，不能掉头。长距离下坡用 1 - 3 档低档位控制车速，避免长时间踩刹车。

下断崖不刹车，用油门控制车速，克服恐惧正面下，车辆横过来就把方向盘转向坡下方向同时加油，下到崖底要减速。搓板路低档低速，速度提升至 60 - 70km/h 可缓解颠簸。

涉水要慢，水中别停车。

遇到陷车别猛给油，用防滑板或石块垫轮胎，车辆越陷越深先熄火，挖轮胎和车体下的沙子，尝试挂倒档倒出。脱圈时可用铁锹挖开车轮底部沙子，让车轮悬空，用气泵充气复原。

沙漠中手机信号差，要准备卫星电话、GPS 等工具，遇沙尘暴或大雾天能见度低原地停留等待。

总之，驾驶沙漠越野车要胆大心细，做好充足准备。