爆缸是如何发生的

爆缸是指发动机由于温度过高，活塞膨胀而卡在气缸中，造成引擎报废。严重时因压力过大活塞无法活动，还会喷出浓浓火焰。

爆缸的发生主要有以下原因：

1. 设计上缺陷：汽车质量存在问题，引擎散热不佳，工作温度超过设计承受上限。

2. 机油的质量和运转情况：机油质量差或运转不良，润滑不足导致散热严重问题。

3. 发动机进排气系统以及点火正时的调整不准确：时间上出现错误。

4. 发动机负荷过高：过度使用发动机，工作负荷大，比如长时间让发动机转速处于红线区域，或车辆满载行驶时挡位操作不当。

当遇到爆缸时，应这样处理：

首先要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖。让冷却液流入桶里，关上排放塞并给散热器注水。打开发动机，添加冷却系统清洁剂，空转发动机 30 分钟。然后关掉发动机冷却 5 分钟，排空散热器内液体。再次关上排放塞，注水并让发动机空转 5 分钟。最后重新注入 50/50 水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。