问
不同类型汽车的扭矩标准是怎样的
不同类型汽车的扭矩标准各不相同。
家用轿车扭矩一般在 100 至 300Nm 之间,小型城市代步车多在 100 到 150Nm,能满足城市日常驾驶;中型家用轿车通常在 200 到 300Nm,动力和超车性能较好。
中高排量车扭矩范围是 110 - 700+,国产中档车多在 200 - 350 之间,跑车普遍较高,四五百常见,越野车国产的一般在 180 - 300 之间,进口的更高些。
汽车各部件也有不同的扭力标准,比如发动机曲轴通常在 100 - 300Nm 之间,变速器输入轴通常在 500 - 1500Nm 之间,驱动轴通常在 800 - 2000Nm 之间,制动器通常在 600 - 2000Nm 之间,悬挂系统通常在 50 - 200Nm 之间。
但要注意,这些只是大致范围,具体数值因制造商、车型和部件类型而异。
发动机部分,火花塞 25 牛米(1.6/2.0)、30 牛米(1.8T),放油螺栓 30 牛米,机油滤清器 25 牛米,曲轴正时轮螺栓 90 牛米 + 90 度,凸轮轴正时轮螺栓 65 牛米,曲轴轴瓦 65 牛米 + 90 度,连杆轴瓦 80 牛米 + 90 度,缸盖螺栓第一步 40 牛米,第二步和第三步都是 90 度。
汽车螺丝扭力方面,支座与车身螺栓(13mm)25 牛米,(18mm)40 牛米 + 90 度/50 牛米,支座与发动机支座螺栓(18mm)100 牛米,支座与变速器支座螺栓(18mm)100 牛米,摆动支架与变速箱螺栓 40 牛米 + 90 度/50 牛米,与副车架螺栓 20 牛米 + 90 度/25 牛米。
总之,不同车型的螺丝扭力标准可能不同,在汽车维修和保养时,务必按照车辆制造商的指南操作,确保安全和正确的扭力。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
自动挡车换挡不需要踩离合,这是因为自动挡汽车的离合器由车辆自动控制,无需驾驶员手动操作。自动挡车型通过不同类型的自动变速器实现换挡,如AT变速箱依靠液力变矩器与内部离合器的协同工作,CVT通过钢带和锥轮的无级调节,DSG双离合变速器则利用两
油电混合车的油耗确实普遍低于传统燃油车,但具体油耗表现会因使用场景、充电条件与驾驶习惯存在差异。从技术原理来看,混动车通过智能动力分配让发动机始终维持在高效转速区间,同时借助电机辅助、动能回收等系统降低能量损耗——比如市区拥堵路段用电机驱动
车辆过户后交强险自动过户并无固定时间标准,通常在资料齐全、流程顺利的情况下,快则一周左右可完成。首先需完成车管所车辆过户,再携带过户后的行驶证、二手车交易发票、原交强险投保人及新车主身份证、交强险保单等资料,前往投保保险公司办理变更手续。若
恒驰6的价格会因地区不同而有所变化。作为恒驰汽车旗下定位纯电紧凑型SUV的车型,恒驰6预计起售价在20万元左右,不过这一价格并非全国统一标准。实际购车时,不同地区会结合当地的市场供需情况、新能源汽车补贴政策、经销商运营成本等因素进行调整,比
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



