四座敞篷车的安全性怎么样？

四座敞篷车的安全性不能简单地一概而论。

从结构上看，它和普通车型相似，发生碰撞尤其是侧翻时能为车内人员提供一定保护。

硬顶敞篷车通常使用质量好的玻璃，比软顶更坚固，能抵御外界冲击。而且硬顶在隔音方面表现好，减少风噪路噪，让驾乘者更专注安心，防盗性能也不错。

像宝马 M3、宝马 4 系、奥迪 S5、奥迪 TTRoadster、沃尔沃 C70、标致 207CC 等车型，在被动安全方面配置不错，有多级安全气囊、带限力装置的惯性卷轴三点式安全带等。

敞篷跑车质量往往更高，车企打造时注重安全配置，防撞梁和 A 柱立板位置强度加强，内部用高标准热成型钢满足顶压法规。为保护乘客头部安全，配备能覆盖到头部的侧气囊和侧气帘，还有防翻滚保护系统，座椅后方防护杆和强化的 A 柱配合形成保护笼。

敞篷车会强化底盘，加入强化套件、稳定杆等提升操控性。

不过敞篷跑车在翻车事故中驾乘人员死亡率较高，因为侧翻时人员被甩出车外概率大。

所以只要经过一系列车身强化和增加安全性配置，四座敞篷车的安全性是有保障的。

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