目前太阳能汽车的技术瓶颈有哪些？

目前太阳能汽车的技术瓶颈主要有以下几个方面。

首先是电池技术瓶颈，虽然锂离子电池是主流，但能量密度和安全性有待进一步提升，所以很多企业在研发钠离子电池和固态电池等新型电池。

其次是太阳能发电技术瓶颈，当前太阳能发电效率较低，需要探索柔性太阳能电池和高效太阳能电池等新技术。

再者是储能技术瓶颈，太阳能发电具有间歇性，目前电池等储能技术受限，得寻找氢燃料电池和超级电容器等新储能方式。

还有产业链缺失的问题，太阳能汽车推广需要完整产业链，包括电池生产、汽车研发制造、充电设施建设等环节，目前产业链存在空缺。

要解决这些问题，得持续加大研发力度，探索新的电池、发电和储能技术，提升汽车性能和寿命。加强产业链合作，建立协同发展机制。加强政策支持，给予税收优惠、财政支持和科技创新奖励等。推广太阳能汽车使用，增加消费者认知。

另外，目前太阳能电池板能量转化率最高为 25%，一辆车直晒 5 小时才能支持行驶 50 公里。技术限制导致成本增加，价格高昂，发电能力有限，实用价值不高，还可能挤压电池空间导致续航下降。但不能说太阳能汽车是骗局，像丰田、奔驰等车企都在申请相关专利，太阳能会是未来研发的重要方向。