特斯拉降价后其售后服务会有改变吗？

特斯拉降价后其售后服务可能会有一些变化。

过去，二手车在国内的额外保修服务曾从 4 年/8 万公里缩减至 1 年/2 万公里。

不过，随着市场变化，特斯拉也在改进售后服务。比如现在 Model 3 价格下调，可能会导致客户增多，特斯拉也许会加大售后服务投入，增加服务中心数量和技术人员，满足更多车主需求。

同时，为保持品牌形象和客户满意度，可能会优化售后服务流程，提高服务效率和质量。

而且市场上出现了第三方的延保服务，为车主提供更多选择和保障。

另外，特斯拉“信心保障计划”已于 2020 年 10 月 16 日终止执行并下线，意味着在此之后购车的消费者不再享受七天内无理由退车服务。而 Model S 两版本降价后的质保政策目前没有调整，其电池质保期为 8 年或 24 万公里，以先到者为准，质保期内电池容量至少为 70%。车辆保修方面，保修期为 4 年或 8 万公里，安全带和安全气囊系统的保修期为 5 年 10 万公里，车身腐蚀保修 12 年。

虽然不能确定特斯拉降价后售后服务一定会有具体的调整内容，但从市场趋势和品牌发展角度看，特斯拉有望在售后服务方面做出改进和优化，为车主提供更好的服务体验。