提速快的车和操控性好的车有必然联系吗？

提速快的车和操控性好的车并非有必然联系。

汽车操控性是一个复杂且综合的概念，涉及多方面因素。动力适当是操控性的关键之一。并非马力越大、加速越快操控性就越好，动力应与车的调教相匹配。

像福特野马的大马力后驱车，对普通消费者而言难驾驭，操控性不佳，而驭胜 S330 的 1.5T 涡轮增压发动机搭配相应变速箱，动力表现和行驶质感令人期待。

底盘调教扎实很重要。双叉臂结构悬挂系统比麦弗逊等更适合激烈驾驶，减震软硬要适中，日常用车底盘要稳健，高速不发飘，紧急并线有支撑，过滤震动和起伏路面有韧性。

合适的重量和配重比也影响操控性。车子过重会影响轮胎抓地力和车身重心移动控制。

汽车操控性是汽车的动力性、制动性和操纵稳定性的综合评价指标。动力性是基础，不仅取决于发动机，变速箱也很关键，两者匹配良好才能让汽车动力性能更优秀。制动性是保障，要求制动距离短、车身稳定、抗热衰退能力好。操纵稳定性是主要表现形式，包含操纵性和稳定性，与汽车的转向精准程度、反应时间、车身姿态变化、极限行驶能力等有关。

操控性还与驱动型式、重心高度与位置、车身刚性、悬架调校、轮胎等密切相关。普遍观点认为后驱车操控性优于前驱车，重心越低且靠近车辆几何中心、车身刚性越高、多连杆悬架优于扭力梁悬架、轮胎越宽大且侧偏刚度越高，操控性越好。

但操控性不是单项性能的比拼，而是综合性能的体现。加速快不等于操控性好，比如电动汽车直线加速快但高速过弯易失控。高速稳也不等于操控性好，高速稳定性好可能只是纵向行驶稳定性好。麋鹿测试成绩好同样不等于操控性好，操控性反映的是汽车底盘调校能力。

对于普通人买车，舒适性好、稳定可靠、省心省钱更重要，不必过于看重操控性。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广州华驰明福福特订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008150606,3372，就说了解一下优惠。