万向传动轴在汽车中的作用重要吗？

万向传动轴在汽车中的作用非常重要。

它是汽车传动系中传递动力的关键部件，与变速箱、驱动桥协同工作，把发动机的动力传给车轮，让汽车产生驱动力。

传动轴是高转速、少支承的旋转体，动平衡极为关键，出厂前都要进行动平衡试验和调整。

传动轴类型多样，比如刚性万向节靠零件铰链式联接传递动力，结构简单效率高；挠行万向节靠弹性零件传动力，有缓冲减振作用；等速万向节在主、从动轴夹角变动时角速度相等，多用于轿车的动力传递；不等速万向节即十字轴式万向节，主、从动轴角速度随夹角变化。

在前驱汽车中，驱动桥、半轴与轮轴间常用万向节相连，以适应动力传递、转向及车辆运行时的跳动造成的角度变化。但单个万向节不能让输出轴与输入轴瞬时角速度相等，易产生振动和噪音，所以常用等速万向节，每个半轴有两个，分别在内外侧。

在后驱汽车中，发动机、离合器与变速器整体装在车架上，驱动桥弹性悬挂与车架连接，两者有距离。车辆运行时路面不平、负荷变化等会让变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴的夹角和距离改变，所以采用双万向节，保证两端夹角相等，让输出轴与输入轴瞬时角速度始终相同。

传动轴还由轴管、伸缩套和万向节组成，伸缩套能调节变速器与驱动桥的距离，万向节能保证夹角变化时实现等角速传动。它不仅在普通汽车上重要，在油罐车、加油车等专用车上也广泛应用，能自动调节变速器与驱动桥的距离，确保传动顺畅，作用不可替代。