本田 SUV 车型的操控性能哪款最好？

在本田的 SUV 车型中，要说操控性能最好的，广汽本田致在是一款非常出色的选择。

致在作为 Honda Architecture 新架构下的首款 SUV，有着诸多亮点。它全系标配领先同级的 1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，最大功率 134kW/240N·m，匹配 CVT 变速箱，动力持久澎湃，加速感与平顺性出众，能让您尽享驾驶乐趣。

在车身架构方面，致在采用高刚性车身，抗拉强度 1500Mpa 的热成型钢在车身钢材占比高达 8.5%，抗拉强度 980Mpa 的超高强度钢更是达到 14.5%，实现了优秀的抗扭转刚性与抗弯曲刚性。同时，轻量化材料的运用让致在的操控更灵活轻盈，不仅搭载前麦弗逊/后多连杆独立悬架，还采用铝合金副车架，并在底盘承轴、衬套及链接结构处采用低摩擦技术，将轻量化的优势发挥到极致。

此外，新架构车身设计让致在拥有媲美轿车的驾驶属性，低重心的底盘以及级别最低的臀点设计，实现类似轿车般的驾驶坐姿，带来更丰富的驾驶乐趣。而且，它还是一款不折不扣的大车，与皓影尺寸差距小，但最小转弯半径只有 5.2 米，甚至比大多数小型 SUV 还小，双车道掉头轻松一把过，变道也十分便捷。

除了致在，本田 CR-V 在操控方面也有不错的表现。其外观家族气息浓重，动力搭载 2.0 自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合，带来令人难忘的操控魅力。主/被动安全配置齐全，能为您的出行提供保障。

本田 XR-V 同样在操控上有可圈可点之处。车头设计华丽，内饰个性，搭载 1.5 自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合，动力表现上乘。

此外，全新一代皓影 e:PHEV 也值得关注。它搭载先进的第四代 i-MMD 双电机混动及插混系统，驾驶体验舒适，转向轻松精准，底盘滤震优秀，自适应避震系统让超过 1.9 吨的车重也能有出色的避震效果。其 NVH 表现出色，隔音优于同级车型，还有强大的零事故愿景的智能驾驶辅助系统，保障行车安全。

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