潍柴发动机的技术创新点是什么？

潍柴发动机的技术创新点众多。

在柴油机领域，短短几年内本体热效率两次走向世界巅峰，从 50.23%提升至 51.09%，成为行业标杆，还完成全系列全领域柴油机布局，年产销突破百万台。

在动力总成方面，从商用车拓展到工程机械液压和农业装备大型 CVT 动力总成，大吨位挖掘机液压动力总成超越进口竞品，国内首台 240 马力以上 CVT 无级变速智能拖拉机打破国际垄断并批量应用。

在新能源领域，完成燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线布局，2 万台氢燃料电池发动机工厂投产，牵头承建国家燃料电池技术创新中心。

构建了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体新科技创新体系。

自主创新方面，保持高标准、大投入研发，拥有强大研发团队和国家科技创新平台。

开放创新上，聚焦产业链协同，与上下游企业打造共同体。

基础创新把研发费用投入到前沿研究。

工匠创新培养出众多高端工匠人才。

新获发明专利能有效调整涡轮增压器压气机出口气体温度，实现更高效的燃油利用率。

潍柴还创新了七大项专有技术，每年节油 1600 万吨，二氧化碳排放量减少 5000 万吨。

T 系列发动机实现了高热效率、强通用化、超轻量化，引入低摩擦阻力独特设计和超低背压后处理技术，还与中国重汽协同研发智能软、硬件平台，开发动力域集中控制系统，在降噪等方面进行联合优化。

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