尾翼在赛车中的作用和在普通汽车中的作用有何不同？

尾翼在赛车和普通汽车中的作用有很大不同。

赛车装尾翼主要是为了在高速行驶时大幅增加车子后半部分的下压力，让赛车能紧紧压在路面上，极大增强车身稳定性。

普通汽车装尾翼，更多是为了美观。从降低油耗和增强操控性角度看，普通汽车装尾翼作用不大。

赛车尾翼能产生显著下压力，但前提是车速至少超过 160 公里。普通汽车达不到这个速度，尾翼就无法产生作用。

而且尾翼会增加风阻，影响汽车的油耗、噪音和加速性能。对于前驱车加尾翼，甚至可能因杠杆原理减小前轮下压力，得不偿失。

不过，如果是小型的贴着尾箱的鸭嘴般小尾翼，经过适当设计能梳理车尾气流，减少高速行驶时的风噪。

总之，赛车装尾翼能提升性能，普通汽车装尾翼美观为主，实用价值有限。