景逸S50的操控性好不好？

景逸 S50 的操控性还是不错的。

电子助力转向精准性没问题，助力力度均匀，没有韩系车打手的奇怪现象，但转向回馈和沟通感有提升空间，方向盘圈数达 3.4 圈，绕桩时打方向幅度大。

底盘表现出色，侧倾摆动幅度合理，偏软的底盘设定绕桩姿态比预想的好。

动力衔接和响应能接受，加速动作在桩与桩之间可执行到位。

ESP 介入较晚，但动作自然高效，能保证动态稳定性。

紧急变线测试中，55km/h 能顺利通过，速度提高到 60km/h 时，慢比例转向有点拖后腿。

关闭 ESP，速度快了会有轻微甩尾，但车身侧倾不厉害，方向仍受控，防侧倾性能强，采用了软避震强防倾杆的设定，后悬挂向下拉伸行程较短，日常行车不影响避震压缩行程，保证舒适性，激烈驾驶能保证车辆支撑性。

操控上与合资品牌在转向比例和轮胎抓地力方面有差距，若提升这两方面，操控性会更出色。

车主反馈，高度上开方向比较沉，扶着省劲，低速轻快，方向盘样式喜欢，还带真皮把套，操控精准指哪打哪

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