现代高端车在智能化方面有何创新?

现代高端车在智能化方面的创新十分突出。

北京现代为例,其在智能驾驶和智能互联方面表现出色。

在智能驾驶方面,Hyundai SmartSense 智心合一安全系统等领先功能,为用户带来更便捷、更安全的用车生活。如第五代途胜 L,拥有多达 23 项 ADAS 功能的智能辅助驾驶系统,多项功能为同级仅有。像 HDA 高速公路驾驶辅助和 NSCC 基于导航智能巡航控制功能,能让车辆在高速驾驶中保持与前车安全距离,自动调整车速和通过弯道。FCA 前碰撞辅助功能,可在堵车时避免碰撞。还有 SEA 乘客安全下车辅助、BCA 盲区防撞辅助、DRM 后方影像显示系统等功能,帮助驾驶员应对各种行车场景。

在智能互联方面,北京现代智能网联系统已迭代到第三代,集成了智能语音交互、车机互联生态、在线导航、在线音乐等丰富车联网功能。以第五代途胜 L 为例,DuerOS 智能语音交互功能可通过语音完成一系列操作,还能实现场景化语音指令联动。此外,北京现代将汽车与手机通过 Bluelink 的 APP 相连,用智能手机可了解爱车实时状况,配备的 BLE 手机蓝牙钥匙功能,让车主手机在手就能无钥匙上车。另外,北京现代悦纳配备的 H-Band 智能手环钥匙,能无钥匙完成车门开闭和发动机启停,还能监测佩戴者身体状况。悦纳还搭载了如后备箱智能开启、驻车雷达、倒车影像等智能化科技配置。

现代汽车还在氢燃料电池汽车领域发力,如 NEXO 车型采用尖端科技,加氢 5 分钟即可实现最长 800 公里续航里程,能零下 30℃冷启动,整个系统耐用性可达 10 年/16 万公里,还能净化空气。现代汽车已实现氢燃料电池车核心零部件 100%自主生产,并加大投资扩大技术成果。

在智能化和新能源协同方面,新型能源动力让汽车电子电气架构更快演进,为汽车智能化提供基础。现代汽车成立智能安全技术中心,推进自动驾驶汽车战略,计划分阶段推进智能汽车应用,并通过合作推动技术发展。

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