新一代奔驰在智能驾驶方面有何突破?

新一代奔驰在智能驾驶方面的突破主要体现在以下几个方面。

首先,奔驰成为世界上首个获得有条件自动驾驶(L3)国际认证的汽车制造商,并相继在美国内华达州和加利福尼亚州获得 L3 商用许可,还获批北京市有条件自动驾驶测试牌照。2023 年末,全新长轴距 E 级车上市,实现了“点到点”高速领航辅助,迈入高阶智驾门槛。

其次,2024 下半年,奔驰公布了全新一代自动驾驶系统最新成果——“无图”L2++全场景高阶智能驾驶。该系统应用“端到端”大模型,并已在国内开启路测,奔驰也成为首个同时获得北京市 L4 级城市和高快速路自动驾驶测试牌照的国际车企。

端到端大模型将感知、预测、规划三个模型融为一体,AI 技术在模型训练与优化中起到关键作用。通过利用大量数据进行训练,让模型学习不同驾驶场景和路况信息,从而准确输出驾驶动作指令。例如在城市道路中遇到行人突然横穿马路的场景,能快速识别并做出正确决策。

端到端架构依赖 AI 对驾驶场景进行深度理解,能更好地应对复杂多变的交通场景,准确判断驾驶状况,提高安全性和舒适性。AI 还使端到端架构具备自适应学习能力,能根据不同地区和路况的数据实时更新和优化智驾系统。

在中国,奔驰的本土研发工作重点包括让系统适配中国的标志标线、施工区、公交车道和潮汐车道等特殊车道,并不断优化加塞等场景的逻辑、算法和参数。

奔驰作为第一家外资车企进入中国高阶智驾领域,虽面临诸多挑战,但通过在中国的封闭场地测试和验证不断提升系统表现。

总的来说,奔驰在智能驾驶方面的突破,展现了其强大的技术实力和创新能力,为用户带来更安全、高效和舒适的驾驶体验。

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