宝马 X5 车长在越野场景下有何限制

宝马 X5 车长在越野场景下有一定限制。

其新款车长约 4945mm，轴距约 2975mm。较大车长带来更好离地间隙、接近角和离去角，能应对较复杂路况。

但也有不足，宝马对其调教偏向轿车舒适，导致越野能力不够“硬派”。

不过，国产宝马 X5 有一些优点弥补，比如空气悬挂回归，有 80mm 行程，能上下各调 40mm，满足轻度越野、涉水需求。

全系标配 xDrive 适时四驱系统，经过近 40 年发展成熟，轮间靠电子限滑，扭矩分配聪明。还有陡坡缓降和上坡辅助，下坡辅助默认速度 3km/h 且可调整。

3.0T 直列六缸加 8AT 动力组合强劲，零百加速 6.0 秒，极速 238 公里/小时，3.0T 版本带 48V 轻混提升行驶品质。

底盘采用前双叉臂加后多连杆独立悬架组合，虽更偏舒适，但紧致度和操控感出色，转向精准轻盈，转弯半径小。

国产 X5 外观和进口版差异不大，主要变化在后排，车长增加 13cm 主要在后门，后排腿部空间优秀，座椅加厚填充层，靠背倾角更大，坐姿更舒服，天窗面积大。

总体来说，宝马 X5 车长在越野场景有优势也有不足，但通过一些配置和设计能一定程度弥补。