更换悬挂需要注意哪些问题？

更换悬挂需要注意这些问题。

首先，要选对弹簧的强度和长短，因为它是悬挂系统关键部分，决定车子动态平衡。改装运动型弹簧能增强抗倾侧力，减少重量转移和提高过弯极限，车身降低 25mm 内、强度增加 15%内可沿用原装减震器，否则必须换匹配的减震器，不然会影响悬挂性能和部件寿命。

改装减震器和弹簧时要避免误区，别为炫酷过度降低车身，会影响部件寿命和悬挂特性。

如果是兰德酷路泽 LC100，前悬挂独立设计，两寸以内升高较合理，超过可能有半轴球笼等问题，不同升高程度对轮胎安装有要求，还得注意轮毂 ET 值和相关部件的更换调整。扭动扭力杆时若有问题，可按特定方法处理并测试韧性，选择减震要考虑需求。

后悬挂是五连杆设计，不同升高程度需更换不同部件。

另外，拆装机械密封要仔细，不能用手锤和扁铲，结垢难拆要先清洗。泵两端都有机械密封时要相互照顾。运行过且压盖松动的机械密封，其动静环零件得更换。

拆卸前减振器及螺旋弹簧总成要保护好，避免跌落，按步骤操作，组装时注意螺旋弹簧与前弹簧下座、前弹簧上座合件与前减振器总成的配合，平面轴承要安装到位，安装时按相反顺序并拧紧规定力矩。

改装悬架要注意搭配，车身降低或弹簧硬度变化大就得换减振器，还得注意平衡舒适和操控，选好产品，选品质好的品牌及合适规格型号，要有高精密度柱栓、良好油封、优质阻尼油、气室设计和可调高度设计。