学汽修入门有哪些常见的误区需要避免?

学汽修入门要避免不少误区。

比如认为滑动轴承的轴瓦必须刮削,这是不对的。现代汽车尤其是小型发动机,轴瓦耐磨合金涂层薄,不能刮削,只能按尺寸选配,必要时可磨削曲轴。

发动机水温怕高不怕低是误区,水温低危害大,会导致混合气燃烧不充分、功率降低、油耗增加、润滑不良和排放超标。

气门间隙大点比小点有劲也是错的,气门间隙大进气量不足或排气不畅,会降低发动机功率。

加机油不是愈多愈好,机油加多会增加转动阻力、造成积炭、降低功率、增加磨损和排放超标。

空毂润滑不是塞满润滑脂就好,这样浪费还影响散热和润滑。

制动好坏不是看拖印,现代汽车要求车轮不能抱死,车轮抱死转向失灵易出故障。

断电器触点间隙不是大点比小点好,间隙过大点火线圈电流减小,发动机不易起动。

点火提前角或喷油提前角不是宁大勿小,过大易引爆燃,损害活塞,增大起动阻力。

紧固螺栓不是宁紧勿松,各部件螺栓拧紧力矩有规定值,盲目增大拧紧力矩会使零部件变形甚至断裂。

汽车维护不是拆开检查才放心,现代汽车零部件寿命延长,随意拆检会破坏配合状态,缩短零件寿命。

加油不是每 5000 公里必换,分矿物油和合成油。

开车习惯好也是养车,轮胎也需要保养。

新电池补充液体要充电再用,车身打蜡要直线方式,冷却水温度不是越低越好,发动机油底壳的油控制在刻线之间,螺栓别太紧,散热风扇皮带也别太紧。

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