如何判断压缩机配件是否损坏?
要判断压缩机配件是否损坏,可以从以下几个方面入手。
首先,检查输入电源电路是否有电。
其次,查看压缩机的附件,像热保护和继电器。热保护损坏会让压缩机无法通电,继电器损坏则表现为通电时电机不转动且有嗡嗡声,此时要立即停止。
再者,检查所有连接器接触是否良好,插头是否紧密无松动。
还有,要检查电路电压是否正常。
另外,无论温度继电器头是否连接,都要拆下继电器盒盖检查触点。
对于三相压缩机,其内部有三个对称绕组,测量电阻阻值应都是相等的,功率较大,绕组值较小,一般在 5Ω左右。
单相压缩机有三个端子,分别是 C、R、S 端子。C 为公共端或控制端,R 为运行端,S 为启动端。测量时,先判断出 C 端子,再测量电阻,正常情况下,(R-S)间阻值=(S-C)间阻值+(R-C 间阻值,最大的一组数值是另两组数值之和,否则可能绕组损坏。
压缩机的绝缘检测也很重要,测量接线端子和压缩机外壳之间的阻值,正常应为无穷大,否则已漏电损坏。
压缩机电动机绕组短路或开路检测,选择 RX1 挡调零后测量,阻值小于正常值为短路,阻值为无穷大为开路。
过载保护器检测,用万用表电阻挡设置在“RX10Ω”量程测量,阻值为 0 是好的,指针不动则内部断路损坏。实际检测时,摇晃保护器若听到内部有“哗哗”声说明内部损坏且有东西脱落。
通过声音也能判断压缩机故障,比较小的“嗡嗡”声一般机械部件正常,听不到可能损坏或供电电路有问题,强烈的“嗡嗡”声多为通电未启动、卡缸或抱轴,有“嗵嗵”声可能有大量制冷剂湿蒸气或冷冻机油进入气缸,有“当当”声可能内部运动部件松动,有“嘶嘶”声可能高压管断裂。
检修卡缸、抱轴故障,可在接通电源前和后,用木槌或橡胶锤轻轻敲击外壳并变换位置,敲击无效则需更换压缩机。
检测压缩机的绕組阻值,正常时启动端与运行端之间的阻值等于公共端与启动端之间的阻值和公共端与运行端之间的阻值之和。
变频压缩机检测方法与定频类似,但测量结果判定方法不同,其三相绕组两两之间均有一定阻值且三组阻值完全相同。
检测压缩机的绝缘电阻,正常情况下,压缩机电动机绕组与外壳之间的阻值应为无穷大,若阻值较小说明短路,应恢复绝缘性或直接更换压缩机。没有绝缘电阻表时,也可用万用表大致判断是否短路。
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