液力偶合器的安装需要注意什么？

液力偶合器的安装需要注意以下几点：

首先，安装前要仔细检查待装配的电机轴、液力偶合器输入和输出孔、工作机轴的轴径、键槽、轴伸以及偶合器总长是否符合要求，清除各处毛刺，修复碰伤表面。同时，液力偶合器轴孔与电机轴、减速器轴的配合应选用间隙较小的间隙配合或过渡配合，不能是过盈配合。

其次，在确定各机的轴向位置时，必须考虑电机和工作机启动时产生的轴向窜量。液力偶合器本身不会向外输出轴向力，也不允许外来轴向力冲击，所以联轴节间要留有足够间隙，以防设备因轴向窜动受损。各机轴线中心高在安装时要留有线胀余量，应按规定方法计算确定。

再者，液力偶合器在使用前必须向油箱内注油。推荐选用 6#、8#液力传动油或 N32、N46 汽轮机油，绝对不能使用混合油。打开加油口或空气滤清器盖，用清洁器具注油至油标的“最高油位”。调节勺管至最低转速位置，启动液力偶合器运转，使油充满管路及冷却器。停机待高位油箱油全部回到液偶中后再注油至“最高油位”。注油不能超过“最高油位”，也不能低于“最高油位”以下 20mm。

然后，安装联轴器时径向打表与端面打表均需使两半联轴器同步转动，找正精度对液偶及主机安全、平稳、长寿命运行十分重要。直线连接的液力偶合器要检验和校正动力机轴与工作机轴的同轴度，同轴度允许误差要低于 0.3mm 以下，偶合器规格越大，动力机转速越高，同轴度允许的误差值应该越小。

另外，电机、液偶、齿轮箱、工作机要正确找正，手盘车正常，油系统加油至“油位上限”，各联轴器处于脱开状态。开启电机润滑泵，观察油位及油泵运行情况。按步骤联接各部件并试车，在不同勺管位置运行相应时间，进/出口油温应保持在 40～60℃左右，通过冷却器水阀开度调节。新机运行 500 小时必须换新油，同时清洗油泵吸口滤网及精密滤清器。

最后，在油路系统中安装有安全阀，其开启压力出厂时已调好，用户不必再调整。在进出口法兰处安装有压力表和温度表，可随时监测系统中油温、油压的变化。无论试车还是工业运行开机前液偶勺管都应回“低限”位置，以确保空（轻）载启动电机、平稳启动负载，保护设备、提高系统运行寿命。

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