翼虎 SUV 的动力性能在同级别中处于什么水平？

福特翼虎 SUV 的动力性能在同级别中处于较为出色的水平。

它搭载了 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机。其中 2.0T 版本能输出强大的动力，最大功率可达 180kW，峰值扭矩高达 350Nm，这样的数据在同级中很抢眼。

在实际测试中，翼虎起步阶段爆发力不错，采用“吊转速”方法，2400rpm 的起步速度较为理想，能以 8.95 秒的成绩跑完百公里。

在动力匹配方面，六速手自一体变速器提供了流畅的动力传递，正常节奏驾驶时换挡积极平顺。

而且新翼虎采用 EcoBoost245 发动机和 6 挡手自一体变速器，其加速性能在同级别中数一数二。无论是低速加速还是中高速再提速，都能给人畅快淋漓的感受。变速箱快速降档反应也能让发动机时刻保持最大扭矩输出。

此外，翼虎的四驱系统调整速度极快，兼顾了前驱的低油耗和四驱的抓地力优势，车辆过弯时侧倾小，开快车时很有信心。

不过，翼虎在后续加速时略显乏力，制动性能有提升空间，比如更换更抓地力的轮胎可能会改善 43.88 米的刹车成绩。在极限驾驶中，翼虎的 ESP 系统有时会过于干预，限制了绕桩成绩。但总体来说，翼虎的动力性能在同级别车型中优势明显。