不同品牌汽车的油水分离器有何差异？

不同品牌汽车的油水分离器存在不少差异。

首先是工作原理，油的密度小于水，静止时水在底层，油在上层，柴油流经油水分离器后，水分分离沉积底部，分离器内传感器或浮子监测存水量，过多时信号传至仪表盘。

其次是处理问题方式，指示灯亮别慌，找到排水阀放水，精心些可 2000 - 3000 公里放一次，有的底部透明能直接观察。

有些皮卡的油水分离器和柴油滤芯集成一体。东风凯普特 N300 的油水分离器，要使用指定要求的燃油滤清器和生产厂家的产品，不能用劣质或传统的，且柴油须经符合要求的油水分离器和柴油精滤器。每行驶 8000 公里保养更换柴油滤罐，10000 - 20000 公里更换柴油油水分离器。更换时要排空气，排空后擦净残留燃油再启动发动机。

国六东风多利卡有 3 个油水分离器，每个作用不同。

选择油水分离器要注意，买正规厂家产品，市场价格差异大，别贪便宜买劣质的，否则代价大，加装的型号要比原车自带排量大。还要及时排水，积水多就起不到分离作用。

规格型号方面，包括进出口口径，常见有 8mm、10mm、12mm 等，过滤精度一般为 5μm 或 10μm，材质通常是铝合金或不锈钢。价格几十元至数百元不等，高端产品效果和耐用性好，要综合考虑选择合适的。