奥迪混动的动力系统可靠性怎么样？

奥迪混动的动力系统可靠性还是很不错的。

比如说全新奥迪 Q5 推的双电机插混，就摆脱了 P2 电机受制于空间难以做大电机功率的问题，工作稳定性提升。

而且奥迪新的插混构架保留了 P0 电机，将驱动电机从发动机和变速箱的夹缝中移走，电驱和回收性能更出色，这一优势在 PHEV 技术加持下还会放大。

奥迪的 48V 轻度混合动力系统故障率相对较低。

但也像其他汽车系统，维护不当或出问题可能会有故障，像电池充电问题，可能是电池本身或电气连接的问题；电子控制单元（ECU）故障会导致整个系统失效；皮带或链条磨损也可能影响系统；软件问题虽不常见但也可能让系统无法正常工作。所以定期维护和检查很重要。

奥迪 A6 轻混的 2.0T 插电混动系统能提供超过 3.0T 车型的综合动力输出，发动机最大功率达 185kW，峰值扭矩为 370N.m，搭配 7 速双离合变速器和 quattro 四驱系统，性能卓越。14.1kWh 的锂电池组确保纯电续航 54km，百公里综合油耗低至 2.1L，经济环保。

奥迪 A6L 插电式混动力搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，有 252 马力和 370 牛米的最大扭矩，采用混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体保证了可靠性。电动机最大功率 105kw，最大扭矩 350 牛米，动力更强，低扭变好，动力响应提高。匹配 7 速双离合变速箱，换挡速度快传动效率高。前悬架和后悬架都是五连杆独立悬架，能提高行驶质感和操控性。外观和内饰设计也很出色。

总之，奥迪混动的动力系统可靠性良好，只要做好维护，能让您享受驾驶乐趣。