如何提高半坡起步的成功率

要提高半坡起步的成功率，以下这些要点得掌握。

首先，得准确定点停车。在上坡时，尽早调好车身与边缘线的距离，保持平行，观察左侧雨刮器最高点和机盖右侧三分之一点与黄线位置。到停车点时，同时快速踩下离合和刹车。

其次，避免上坡熄火。上坡多放离合，但别松太快，否则易熄火。

再就是防止溜车，溜车主要是刹车松早，离合未放到位，动力不足。找到半联动状态很关键，方法有一看二听三感受。看转速表指针转动幅度变小，听发动机声音变低沉、轰鸣声变小，感受车身剧烈抖动。起步时，慢松离合待车辆颤抖震动，慢松刹车。若有后溜迹象，应踩死刹车，而非松离合。如果车没后溜但上坡慢，及时松开刹车，嫌慢再稍松离合。

起步过程中，离合器要一点点抬放，车身抖动明显时再慢慢放开脚刹。还要注意一些细节，定点时调节好与边缘线距离，观察前方与停车点距离，防止开过。起步先打转向灯，松刹车踏板不能太快。

驾校常用的起步方法是停车后右脚踩刹车不动，左脚慢抬离合，车身抖动有前冲动力时左脚停，右脚慢松刹车。复杂点的方法是停车后踩离合和刹车，拉手刹，右脚放油门，右手放手刹，踩油门转速到 1700 转左右停下，左脚慢抬离合，转速降到 900 转时左脚停，立刻放手刹，车辆起动后右脚松开离合轻踩油门。

总之，要想半坡起步成功率高，得多练习找车感，养成良好驾驶习惯，注意操作细节。