宝马创新成果在市场上的反响怎样？

宝马的创新成果在市场上反响热烈。

在数字化和互联方面，BMW 3 系凭借智能互联科技被评为“2020 年度互联汽车”，全新一代 BMW 数字钥匙获得“年度汽车互联科技大奖”，自动驾驶辅助系统 Pro 在“驾驶辅助系统安全性”类别表现出色，这些成果都代表了读者对宝马数字化转型的高度认可。

在中国市场，这些数字互联科技也有应用，如 BMW 3 系的 BMW 智能个人助理、第七代 BMW iDrive 人机交互系统以及远程软件升级能力。第七代 BMW iDrive 人机交互系统的全数字式设计和五维交互界面，让驾驶者与车辆沟通更自然。

在新能源领域，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖，且是唯一一家连续三年在世界新能源汽车大会获奖的外资企业。这一储氢系统设计先进且安全，增加了储氢容量，提高了车身整体刚性，为燃料电池量产提供支持，且较上一代技术在储存容量、续航里程、机舱与车辆后备箱空间上有显著提升。

宝马在市场反应上有独特策略，面对插电混动车型的火热，宝马不会盲目跟风，而是根据用户需求调整。在本土化战略中，宝马重视与“三观一致”的合作伙伴合作，在南京设立研发中心开发智能驾驶技术，掌握核心技术，保证产品长期品质。

宝马的品牌灵魂和 DNA 始终是驾驶乐趣，在电动化、智能座舱、智驾等领域不断创新突破，推出“智能加持”的产品阵容，满足消费者多样化需求。比如全新 BMW X3 屏幕变大变“聪明”，3D 地图、“零层级”软件逻辑方便实用，语音交互响应快。BMW iDrive 系统历经 20 余年 9 次迭代，始终走在智能人机交互前沿。

宝马新世代概念车在北京国际车展首秀，延续经典设计元素，采用前卫设计，双肾格栅与大灯融合，车身线条复古运动，“霍夫迈斯特弯角”设计保留，大灯灯组辨识度强化。得益于第六代 BMW eDrive 技术，该车电芯能量密度提升，续航里程增加，充电技术电压平台提高，性能和效率更高。

BMW i4 契合中国年轻消费者对个性美学和运动性能的需求。总之，宝马的创新成果深受市场欢迎，在多个领域展现出强大实力。