北奔重卡的驾驶舒适度如何？

北奔重卡的驾驶舒适度相当出色。

其驾驶室采用四点气囊全浮悬置系统，这一系统由德国采埃孚公司设计，经美国 NVH 专家调校，隔振率超 90%，坐在里面几乎感受不到振动和颠簸。

配备的伊斯灵-华泰气悬浮减震座椅，高低、前后、俯仰角都能随意调，让长时间开车的司机能找到舒服状态。

车门有声学包设计，降噪效果显著，隔绝外界嘈杂。脚蹬防滑防泥土，方便上下车还能保持车内整洁。

后视镜视野开阔盲区少，前挡风玻璃设计精细，视野好且安全系数高。

V3ET 精英版牵引车的驾驶室设计比肩奔驰，高顶双卧铺舒适度高，三层宽体橡胶镂空脚踏板防滑且减少污渍进入，车门衬板灰色朴素实用，水杯限位孔和储物格方便实用，四幅式方向盘操控感好，仪表盘和中控台的设计便于操作，还有多个封闭式储物格方便放置物品。

北奔 v3 渣土车驾驶室舒适度也好，大个子坐进去有足够头部空间，座椅包裹性佳，悬挂系统过颠簸路段表现出色，空调恒温、隔音效果理想。

北奔 V3MT 轴距优化，纵向空间出色，高个子坐进去仍有充足头部空间，座椅如移动沙发舒适，减震系统过滤颠簸，空调温度把控好，车子降噪细腻，60km/h 左右听不到风噪，操控轻便顺手，油门刹车响应及时，安全性高。

总之，北奔重卡各车型在驾驶舒适度方面表现优异，是广大司机的理想选择。