奔驰官方对于新能源汽车的发展规划是怎样的？

奔驰官方对于新能源汽车的发展规划相当明确且积极。

预计在 2030 年前，新车销量中新能源车型占比最高将达 50%。2030 年起，会根据市场条件为客户提供所需产品，在电动化需求高的市场深化纯电产品推新，像中国就是纯电转型的主战场。

2023 年已推出一系列豪华纯电车型，在华纯电交付实现翻番。2024 年将持续深化新能源产品推新，为中国市场带来 15 款新产品，包括全新纯电 G 级越野车、全新梅赛德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV 及全新梅赛德斯-AMG 纯电 EQE 53 SUV 等。

奔驰在全面布局绿色产业链转型方面成果显著。2022 年与近 86%的原材料供应商签署“愿景承诺函”，到 2039 年要实现乘用车新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和。宁德时代匈牙利碳中和工厂为其提供电芯，采购的每个电芯碳排放量减少约 30%。德国库本海姆的电池回收试点工厂几个月后建成，能实现 96%的电池回收率。奔驰在绿色钢铁方面与相关伙伴合作，到 2030 年乘用车使用二次原材料的平均比例达 40%。

在绿色生产方面，全球生产基地二氧化碳排放量、每辆乘用车生产耗能和水消耗都有显著降低，自有工厂外部电力需求均 100%从可再生能源获得。循环经济方面，广泛使用二次和可再生原材料，致力于在所有车型中只使用可持续生产加工的皮革。

奔驰在充电网络布局上，截至 2022 年底，已在全球范围内 Mercedes me Charge 充电服务整合超过 100 万个交流和直流电充电桩，并将在包括中国在内的全球主要市场创建全球高功率充电网络。

总之，奔驰在新能源汽车领域积极推进，坚定电动化转型。