如何正确使用拨片换挡?

想要正确使用拨片换挡,得这么做。

先把档位切到 D 挡前进挡,在这前提下切换到手动模式,就能用换挡拨片加减档啦,手自一体变速箱手动模式不用驾驶员操作离合器,换挡时机主要在驾驶员手里。

操纵换挡拨片时,一般把挡位推到 D、S 或手挡模式就行,双手不离开方向盘就能完成升降挡操作。选手动模式,把换挡杆推至“D”档位,再通过拨片加减挡,发动机转速合适时就能自由切换理想档位。

常见的换挡拨片在方向盘内圆弧左右两侧,食指和中指向驾驶员方向抬是增挡,向方向盘方向用拇指下压是减挡。把档位推到手动挡位模式用拨片换挡,双手不用脱离方向盘就能完成换档控制。

同一个车型换挡拨片布局和操作方法可能不同,但功能一样,常见的是左降档,后升档或者两侧拨片能加减。换挡拨片作用可不小,方便快捷,紧急超车加速特别灵敏,能快速超越前车。安全性也高,手不离开方向盘,安全隐患少。能替代变速箱手动加减档,像市内、高速超车,短距离并线,来不及换“运动模式”,用拨片就能降挡提速。

越野时,脱困用低档位保持高转速,冰雪湿滑路面、下坡用高档位锁住转速,跑高速时,同样车速下低档位能清理积碳。使用场景有超车和起步提速。超车时左手波动换挡拨片,加大油门,超完车可以不管或者操作回自动模式。起步提速用换挡拨片能很快让车达到想要的速度。

但使用时有一些要注意的。发动机到当前档位转速极限,有些变速箱不会自动升档,要升档或降低动力输出,不然发动机可能损坏。在光滑路面别在低档位突然加速,会导致车辆侧滑或车轮空转。D 挡前进挡模式别随意用换挡拨片,别不小心进临时手动模式改变车辆行驶状态。大部分车型有档位限制,根据发动机转速来的,某些工况下操作加减档可能没用,或者不操作换挡杆也可能自动升降档。切换手动模式得在 D 前进挡前提下。降档后车辆默认进手动模式,一段时间不用换挡拨片会自动恢复,想手动切换一直按住升档拨片就行。虽说自动变速箱成熟,但换挡拨片在某些场景还是有用的,不过它不能跳档,只能一档一档来。

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