如何正确使用拨片换挡？

想要正确使用拨片换挡，得这么做。

先把档位切到 D 挡前进挡，在这前提下切换到手动模式，就能用换挡拨片加减档啦，手自一体变速箱手动模式不用驾驶员操作离合器，换挡时机主要在驾驶员手里。

操纵换挡拨片时，一般把挡位推到 D、S 或手挡模式就行，双手不离开方向盘就能完成升降挡操作。选手动模式，把换挡杆推至“D”档位，再通过拨片加减挡，发动机转速合适时就能自由切换理想档位。

常见的换挡拨片在方向盘内圆弧左右两侧，食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，向方向盘方向用拇指下压是减挡。把档位推到手动挡位模式用拨片换挡，双手不用脱离方向盘就能完成换档控制。

同一个车型换挡拨片布局和操作方法可能不同，但功能一样，常见的是左降档，后升档或者两侧拨片能加减。换挡拨片作用可不小，方便快捷，紧急超车加速特别灵敏，能快速超越前车。安全性也高，手不离开方向盘，安全隐患少。能替代变速箱手动加减档，像市内、高速超车，短距离并线，来不及换“运动模式”，用拨片就能降挡提速。

越野时，脱困用低档位保持高转速，冰雪湿滑路面、下坡用高档位锁住转速，跑高速时，同样车速下低档位能清理积碳。使用场景有超车和起步提速。超车时左手波动换挡拨片，加大油门，超完车可以不管或者操作回自动模式。起步提速用换挡拨片能很快让车达到想要的速度。

但使用时有一些要注意的。发动机到当前档位转速极限，有些变速箱不会自动升档，要升档或降低动力输出，不然发动机可能损坏。在光滑路面别在低档位突然加速，会导致车辆侧滑或车轮空转。D 挡前进挡模式别随意用换挡拨片，别不小心进临时手动模式改变车辆行驶状态。大部分车型有档位限制，根据发动机转速来的，某些工况下操作加减档可能没用，或者不操作换挡杆也可能自动升降档。切换手动模式得在 D 前进挡前提下。降档后车辆默认进手动模式，一段时间不用换挡拨片会自动恢复，想手动切换一直按住升档拨片就行。虽说自动变速箱成熟，但换挡拨片在某些场景还是有用的，不过它不能跳档，只能一档一档来。

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