什么因素会导致差速器壳磨损？

差速器壳磨损的因素有不少。

比如油液问题，要是油位低或者油质差，润滑就不好，差速器壳就容易磨损。有的驾驶员不注意看油面孔，油位低了也不知道，没法充分润滑，这就加快了磨损。

还有起步太快、载物过重，像猛抬离合器或者车上东西太重，都会加大差速器壳的磨损。

润滑油也很关键，量不足的话，摩擦增加、温度上升，零部件磨损就严重，所以得定期检查量和质量。

润滑油要是被污染了，有杂质、水分或者金属屑，润滑效果就不好，零部件也容易磨损，得及时更换。

高速行驶的时候，差速器压力和摩擦大，容易过热，得给它足够冷却时间。

车辆过载对差速器壳磨损很致命，超过承载极限，负荷太大，零部件磨损就加剧，要合理控制负载。

不良驾驶习惯，比如激烈驾驶、猛加速、急刹车，会增加工作强度和摩擦，让差速器壳磨损加快。

使用不当也不行，过分频繁切换差速器或者用的时机不对，壳体会承受太大压力。

要是差速器壳体本身材质或者制造工艺有缺陷，也容易出问题，买的时候得选有信誉的品牌和厂家。

长期作业有大量摩擦振动，壳体有压力，时间长了可能疲劳裂纹或者变形。

另外，不合理的维护保养也会损害差速器壳体。