问
柴油捷达的维修保养成本高吗
柴油捷达的维修保养成本不高。
柴油发动机省费用且保养低,油泵很少坏,维持修率低,发动机全进口。保养维护费用便宜,一般 200 元一次。5000 公里更换柴油滤芯。
每年行驶 2 万公里,行驶到 6 万公里日常保养总费用 3033 元,小保养 211 元,大保养 389 元。
除原厂机油 131 元外,其他常规维修备件价格都在 100 元以下,配件便宜皮实耐用。
2012 款大众捷达柴油先锋车型行驶 10 万公里时,保养项目费用:前雨刮片 160 元,火花塞 252 元,机油机滤 215 元,空调滤芯(内)90 元,空气滤芯 108 元,汽油滤芯 177 元,清洗节气门体 210 元,清洗空调风道 430 元,清洗喷油嘴 220 元。
行驶 20 万公里时,保养项目费用:前刹车片 330 元,前雨刮片 160 元,火花塞 252 元,机油机滤 215 元,空调滤芯(内)90 元,空气滤芯 108 元,轮胎调位和动平衡 120 元,汽油滤芯 177 元,清洗节气门体 210 元,清洗空调风道 430 元,清洗喷油嘴 220 元,四轮定位 240 元。
捷达 5 万公里全面保养预计成本 2400 元左右,包括常规保养项目。
4S 店新捷达一次保养 400 元左右,机油 200 元,机油滤芯 60 元,工时费 100 多元。外边汽修店费用 200 元上下,机油滤芯 20 到 30 元。
柴油捷达厂商推荐机油更换量 5 升,实际 4 升就够,更换周期 8000 至 10000 公里。
保养要按时,按规定里程更换机油、机滤、空气滤、空调滤芯等。
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