极氪007性能版的悬挂系统调校如何?

极氪 007 性能版的悬挂系统调校相当出色。

其前后悬架弹簧刚度比普通版 007 分别提升 40%与 25.5%,运动调校风格明显,动态操控性能显著提升。

配备了 CD 电磁减振系统、智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统和 18 向自适应赛车座椅等配置,使得车辆在过弯时更加稳定丝滑。

采用了直径更大的前后稳定杆,能有效抑制车辆侧倾,侧向加速度最高可达 0.95g。

而且,车主还可以直接选择专属性能配置功能,对加速能力、转向、减振、能量回收、车身稳定等 5 大核心性能指标的参数调整至默认最佳数值。

极氪 007 性能版还在前轮采用赛车级 Akebono 四活塞卡钳,配合 Brembo 打孔制动盘,制动时散热性能有效提升,最大程度提升制动灵敏度及稳定性,100 - 0km/h 制动距离最短仅为 34.4m,并且多次连续制动无明显热衰减。

此外,它的悬架调校配合 20 英寸性能锻造轮毂、前窄后宽高性能轮胎以及“锻纹”高性能碳纤维套件等,进一步增强了抓地力,让车辆性能得到更稳定、充分的释放。

橙灰仿麂皮包覆赛车座椅具备 18 向自适应调节功能,具有更好的人机工学结构,可带来更强大的驾驶支撑。主驾还有主动式预紧安全带主动收紧功能,保证安全。

总之,极氪 007 性能版的悬挂系统调校在提升车辆操控性、稳定性和制动性能等方面表现卓越。

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