超速抓拍是如何判定的？

超速抓拍主要通过以下方式判定。

实时测速的摄像头，当车子通过时实时拍下的速度超过规定就算超速。比如，哪怕之前速度合规，但通过时超速，也算超速。超速抓拍通常安装在国道、省道、高速公路路段进行正面抓拍。

车辆进入拍照范围，闪光灯会闪，雷达测速系统中，闪光灯闪 2 到 3 下一般算超速，因为处罚依据的车辆照片需连拍，这时闪光灯会快速连闪。道路上的监控，车辆经过时闪 1 下是记录车子情况，类似卡口记录，用于对违法车辆布控。若经过测速点超速，会连拍几张作为处罚凭证。

超速监控摄像头工作原理多样，像激光测速，通过激光器发送激光束，利用接收器接收激光信号返回时间算车辆速度；还有雷达测速，利用雷达波束测量；以及偏离路面感应，靠道路上的感应线圈感应车辆通行时间，小于设定标准就判断超速并触发拍摄。

高速公路与普通公路、私人车辆和客运车辆的罚款额度不同，高速公路处罚更重，客车处罚也更重。超速 50%以上，有的地方会区分 50 到 80%之间、80%以上，或者 50%到 100%之间、100%以上，越严重处罚越重。

超速处罚超过规定时速 10%以内，不罚款，记 3 分；超过 10%以上未达 20%，罚 50 元，记 3 分；超过 20%以上未达 50%，罚 200 元，记 3 分；超过 50%以上未达 70%，罚 1000 元，记 6 分，可并处吊销驾驶证。

要判断是否超速被拍，得严格遵守道路限速规定，留意路边限速标志。不熟悉路段就打开手机导航或车载 APP，它们能通过 GPS 定位或接收交通管理部门数据信息提醒前方有无超速监控设备。通常违章后半小时内会收到短信警示，没收到一般没被记录。需要注意，超速监控系统通常有阈值，超速达到 10%可能会被记录，拍摄设备的角度、距离等会影响拍摄有效性，有的摄像头有特定拍摄角度和距离范围。